高速上开120为什么还有人超车?

这样的情况并不是个例,我经常性跑高速行驶,每天上下班,其中有80公里是在高速路上驾驶的,由于经常跑高速,时间还比较赶,所以,车辆速度基本都是以110车速驾驶(限速110),但即便这样,还是有很多车辆超越我,为此,专门对这方面进行过相应研究。主要调查方向涉及到车辆本身,以及交通法规相关情况。

车辆本身速度指标

车速如何衡量,最直观的就是表显车速,表显是多少就是多少,但是如果我们开导航驾驶,发现表显车速和导航显示不一样,什么原因?

我们高速跑120速度,这只是表显车速,实际车速总是低于表显车速,车辆开发过程中,表显车速和实际车速之间会设置0%~10%的误差,所以,如果我们以表显车速进行衡量,其他车主可能跑到130km/h,但是实际车速只有120,这种情况下,我们被超车肯定很正常。

不同品牌车型之间,表显车速和实际车速之间的误差值还不一样,这也导致通过表显车速衡量车辆准确速度,这并不是很科学。

车辆道路交通法规

高速路上,大家都害怕违章,毕竟违章要扣分,还要交钱,但是大家还都想贴着上边际走,怎么办?

办法总比困难多,上有政策,下有对策,现在的交通法规为了避免误超速,因此对车辆速度的限制都比较高,车辆实际速度超过规定值得10%,不算是超速,顶多是短信警告一下,所以,大部分车主开车也都会以最顶端的限速值开车,比如车辆限速120,车主实际车速可以达到132,这个时候,表显车速要在140以上,我们都是以120的表显车速跑,人家直接上升到140表显车速,具体效果如何,大家可想而知。

大家都没有违反交通规则,只是速度计量标准不统一而已。